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    當(dāng)前位置
    千余市民乘武孝城鐵趕飛機(jī) 武漢城市圈建全國最密城鐵網(wǎng)絡(luò)
    時間:2016-12-05 來源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯
    作者來源: 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-12-02

    579公里

           武咸城際鐵路,91公里,已開通。

           武黃城際鐵路,97公里,已開通。

           武岡城際鐵路,65公里,已開通。

           武孝城際鐵路,62公里,已開通。

           武仙潛城際鐵路,148公里,規(guī)劃中。

           武天城際鐵路,116公里,規(guī)劃中。

           6條線

           579公里

           武漢城市圈建全國最密城鐵網(wǎng)絡(luò)

           6條線路!總長579公里,以武漢為圓心的“1+8”城市圈內(nèi),將建成全中國最長最密集的城際鐵路網(wǎng)。

           本報(bào)訊(記者陳永權(quán) 通訊員孟立 蘇慶豐 周凱 陳潔婷)“嘀——嘀”昨天6點(diǎn)15分,伴隨著清脆的汽笛聲,首趟和諧號動車組C5301次列車從漢口火車站緩緩駛出,這意味著歷時7年建設(shè),武孝城際鐵路正式開通運(yùn)營,武漢和孝感進(jìn)入“同城時代”。全國道德模范劉洋,成了首日駕駛武孝城鐵的司機(jī)之一。

           空鐵交通首次“牽手”

           昨天8點(diǎn)12分,來自漢口御花園小區(qū)的孫儷女士順利登上了C5303次列車,她高興地說:“她每周要去上海出差,本來老公要開車送我去天河機(jī)場的,我說不用了,坐武孝城鐵只要7塊錢就到了,以后趕飛機(jī)再也不怕堵車,城際動車完全就是我的‘城際快巴’”。

           而孫女士坐的這趟列車的司機(jī),正是全國道德模范、割皮救父好兄弟劉洋。劉洋是武漢鐵路局武昌南機(jī)務(wù)段的動車司機(jī),從聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始,劉洋與同事們一起為武孝城際的開通運(yùn)營奮戰(zhàn)了一個多月。

           與此同時,在城際車站、列車上,哥哥劉培帶領(lǐng)志愿者開展志愿服務(wù),在宣傳“中國好兄弟”爭孝接力、割皮救父善舉的同時,通過榜樣的力量向旅客傳遞現(xiàn)代孝賢文化,倡導(dǎo)社會文明風(fēng)尚。

           據(jù)武漢鐵路局介紹,昨日武孝城鐵發(fā)送旅客1.15萬人次,首日客座率超九成。其中天河機(jī)場站下車人數(shù)1500人,七成是武漢出發(fā)乘客。

          “擺渡公交”循環(huán)發(fā)班

           昨天上午,在天河機(jī)場交通中心設(shè)有5臺擺渡公交車,還有20臺旅游大巴車停靠在站前廣場。8點(diǎn)35分,記者隨同旅客乘坐公交,前往T2航站樓,一路暢通無阻,8點(diǎn)40分就抵達(dá)航站樓5號門口。隨后前往國際航站樓,10分鐘就抵達(dá)該地,然后經(jīng)過天河機(jī)場綜合樓返回天河機(jī)場城鐵站口,9點(diǎn)鐘就抵達(dá),全程20分鐘。

           據(jù)省客集團(tuán)城市交通事業(yè)部經(jīng)理助理鄭彤介紹,目前天河機(jī)場的擺渡車根據(jù)武孝城鐵運(yùn)行時間,每天20個班次,循環(huán)發(fā)班,可以滿足300人同時乘坐擺渡車。從機(jī)場乘坐地鐵旅客,在出站口10號門乘車,提前半小時發(fā)車;從地鐵前往機(jī)場的旅客,在城鐵D出口廣場乘車,延時10分鐘發(fā)車。

           天河機(jī)場站站長肖宇明介紹,天河機(jī)場站是武孝城際唯一一座建在地下的車站,與天河機(jī)場地鐵站一墻之隔。目前T3航站樓暫未開通,旅客下列車后暫時從D出入口來到地面,乘坐機(jī)場提供的免費(fèi)擺渡車,將來T3航站樓投入使用后,市民可體驗(yàn)“城鐵+飛機(jī)”的無縫銜接。