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    武嘉高速是我市“五環(huán)二十四射”路網(wǎng)的快速射線，規(guī)劃銜接三環(huán)、四環(huán)及繞城高速。萬勇強調——

    要配套四環(huán)，對接沌口長江大橋通車時間，加快優(yōu)化江南地區(qū)路網(wǎng)銜接，與青鄭高速—白沙洲大道共同形成南部雙快速通道；

    疏解三環(huán)，預留空間，抓緊與軌道線對接，加快推進三環(huán)線東線相關道路規(guī)劃建設；完善路網(wǎng)，盡快開展區(qū)域性路網(wǎng)優(yōu)化提升專題規(guī)劃研究；

    專項整治，繼南湖交通大會戰(zhàn)之后，打響白沙洲地區(qū)交通建設攻堅戰(zhàn)，從道路質量、路網(wǎng)組織、功能設計等方面統(tǒng)籌規(guī)劃，形成完整實施方案，確保發(fā)揮武嘉高速快速射線功能，打通主城南部進出城通道。

    會議研究武漢站高鐵沿線環(huán)境整治工作。萬勇強調——

    要痛下決心，把武漢站高鐵沿線環(huán)境作為城市窗口打造，作為軍運會環(huán)境保障工程建設，作為青山和洪山轉型升級和亮點區(qū)塊建設重要抓手；

    快速推進，市區(qū)組織專班，用1年左右時間徹底整治該區(qū)域的違法建設，為保障軍運會召開和該區(qū)域“三舊”改造打牢基礎；

    創(chuàng)新方法，將沿線有關單位搬遷與“新兩園”建設結合，將住宅建設與“三舊”改造結合。同時，依法依規(guī)做好規(guī)劃與政策保障等工作。

    會議還研究了黃孝河綜合管廊及相關道路排水工程建設工作。萬勇要求，充分運用國家有關綜合管廊政策，采用PPP模式吸引社會資本參與；優(yōu)化發(fā)展大道至興業(yè)路相關道路節(jié)點建設，處理好管廊建設與地鐵施工關系，提升漢口地區(qū)排漬排澇能力。

    副市長汪祥旺，市政府秘書長劉志輝參加會議。