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    當(dāng)前位置
    
			
			
		
    
	
    
	
    
		
		
    
	

    
		
		
    
			
    
				
    
					
    
						
    江漢六橋漢陽接線二期工程進(jìn)入沖刺階段；春節(jié)前高架段有望通車
    
						
                      
							時(shí)間：2018-11-27
							來源：原創(chuàng)文章
							發(fā)布：本站編輯
						
    
						
    
							
    	    近日，記者了解到，備受關(guān)注的江漢六橋漢陽接線二期工程，目前已進(jìn)入施工沖刺階段，春節(jié)前高架部分有望竣工通車。屆時(shí)，市民可駕車直接從江漢六橋駛上二環(huán)線。
    	據(jù)了解，江漢六橋漢陽接線二期工程是武漢市首個(gè)PPP市政高架橋項(xiàng)目，起于漢陽大道，止于龍陽湖北路，通過龍陽湖立交匝道與墨北西延線順接，采用主線高架+地面輔道形式建設(shè)，紅線寬度為50米，主線高架全長約1316米，道路全長約776.5米。
    	    該項(xiàng)目建成通車后，將對接江漢六橋漢陽接線一期工程。途經(jīng)古田橋的車輛可直接經(jīng)龍陽湖立交左轉(zhuǎn)進(jìn)入二環(huán)線和鸚鵡洲大橋。未來還將通過龍陽湖大橋，直接向南上三環(huán)線和楊泗港大橋。不但大大縮短硚口與漢陽乃至武昌的通行時(shí)間，還將大大緩解知音橋的通行壓力。
    	    23日中午，記者在武漢燃?xì)鉄崃こ逃邢薰臼┕がF(xiàn)場看到，工人師傅正在進(jìn)行鋼筋綁扎、波紋管安裝等工作，為接下來澆筑混凝土做準(zhǔn)備。
    	    項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人黎烽介紹，該公司承建的部分為整個(gè)二期工程中，受周邊因素限制和影響最大的一段，工地上方有三條高壓走廊，需要整體抬升高度，周邊待拆遷的廠房民房量也較大，施工斷面受影響。
    	    據(jù)了解，雖然前期受客觀因素限制較多，目前該項(xiàng)目正調(diào)集所有人員，加班加點(diǎn)抓緊施工，盡全力按照相關(guān)時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工。據(jù)預(yù)計(jì)，江漢六橋漢陽接線二期工程高架段，將力爭在春節(jié)前通車。（來源：楚天都市報(bào)）