企業(yè)文化截止到5月份，本屆第一批師徒已進(jìn)行10個(gè)月，第二批進(jìn)行8個(gè)月。第三批3個(gè)月。
1、占婷（寶豐路），師傅：李程（江發(fā)路/寶豐路/人信匯），
培養(yǎng)方向與崗位：技術(shù)負(fù)責(zé)人
時(shí)間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間五月已經(jīng)過去，逝者如斯，而學(xué)無止境，過去的一個(gè)月里，我一如既往地收獲了很多。
五月份，人信匯地下通道工程已經(jīng)竣工，幾個(gè)月的心血總算是得到了一點(diǎn)回報(bào)，然而竣工不意味著結(jié)束，接下來還有很多工作要做，例如竣工資料的整理及竣工圖的編制等等。所謂善始善終，不可因事之繁瑣而不為或是敷衍。經(jīng)過實(shí)體的施工，我對(duì)整個(gè)工程不論是整體還是細(xì)節(jié)都有了很深的了解，竣工圖的繪制讓我對(duì)整個(gè)工程的施工工藝進(jìn)一步了解，在心中形成了更加清晰地脈絡(luò)，重新回顧了整個(gè)過程，權(quán)衡之前工作的對(duì)與錯(cuò)，領(lǐng)悟師傅的諄諄教導(dǎo)，這對(duì)以后開展類似的工程有極大的幫助。
五月份，寶豐路立交工程也正如火如荼地開展著，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，我覺得自己正式融入了這個(gè)團(tuán)隊(duì)。我也依然負(fù)責(zé)之前安排的技術(shù)工作，主要涉及圖紙的審核，平面坐標(biāo)位置及高程的核對(duì)以及施工技術(shù)聯(lián)系單的編制等工作。上述的工作看似不起眼，實(shí)則需要對(duì)工程整體有很高的熟悉程度，對(duì)每一次測(cè)量之前數(shù)據(jù)的進(jìn)行核對(duì)，時(shí)刻關(guān)注超出合同范圍的量。因而，在這一個(gè)月里我不知不覺中已經(jīng)對(duì)工程有了新的認(rèn)識(shí)，更加全面，更加到位。這也許就是師傅的用心所在，讓我更快地將整個(gè)項(xiàng)目熟悉于心中，以方便更快地開展后續(xù)工作。
每逢新的一個(gè)月來臨之際總會(huì)有一些期盼，希望自己能在收獲中度過工作中的每一天。
2、艾麗（寶豐路），師傅：曾君（總工辦）
培養(yǎng)方向與崗位：技術(shù)負(fù)責(zé)人
本月主要負(fù)責(zé)各類小方案的編制和系梁支架計(jì)算書的編制。
在編制既有管線保護(hù)方案之前我曾按方案實(shí)施計(jì)劃表編制過新建管線保護(hù)方案，但此方案主要針對(duì)新建管線的交叉處理，沒有考慮新建管線與既有管線的交叉處理。而在施工解放大道西側(cè)排水管時(shí)剛好遇到有橫穿的天然氣管，新建排水管需要從天然氣管道下方穿過，天然氣權(quán)屬單位要求我方提出可行的施工方案之后方可進(jìn)行排水施工?？紤]到我并沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)，又沒有現(xiàn)成的施工方案可以套用，我第一時(shí)間請(qǐng)教了師父。師父根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)并查閱相關(guān)資料，給出了很多很寶貴的意見，在師父的指導(dǎo)下我順利完成了該方案的編制。雖然這僅是一個(gè)很小的方案，卻給我的感觸很深：技術(shù)負(fù)責(zé)編制方案不能死搬硬套，要能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，靈活、迅速的給出合理可行的方法。
5月27日，我參加了墨水湖北路工程龍陽湖段鋼棧橋施工技術(shù)交流活動(dòng)，通過PPT展示和現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，我收獲頗多，深深震撼于墨北棧橋各細(xì)部施工的處理措施。如橫梁穩(wěn)定性處理措施、貝雷梁限位處理措施、細(xì)到欄桿扶手的處理方法……不得不說他們?cè)谑┕驎r(shí)各個(gè)方面的問題都有考慮到，真正做到了至精至細(xì)，值得我們學(xué)習(xí)、借鑒。
3、張?jiān)＃?/span>四新北路地下通道）），師傅：曾君（總工辦）
培養(yǎng)方向與崗位：技術(shù)負(fù)責(zé)人
五月份在四新北路地下通道項(xiàng)目，現(xiàn)場(chǎng)還未能進(jìn)行施工，現(xiàn)在項(xiàng)目部主要是在辦理相關(guān)手續(xù)準(zhǔn)備管線、綠化遷改工作。來江城大道項(xiàng)目部已經(jīng)一個(gè)月了，除了參加相關(guān)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)外，主要看施工設(shè)計(jì)圖編制前期施工方案。根據(jù)業(yè)主交的點(diǎn)進(jìn)行了施工區(qū)的導(dǎo)線附合工作，并報(bào)監(jiān)理審批通過。
根據(jù)工程前期組織和規(guī)劃，在公司會(huì)議室開了項(xiàng)目策劃。在策劃制定的大原則下，編制工程的施工組織設(shè)計(jì)。在師傅的指導(dǎo)下，綜合部門領(lǐng)導(dǎo)的修改意見，對(duì)方案進(jìn)行完善。編制施工方案的原則是必須貼合工程實(shí)際，滿足合同要求的工期，所以要對(duì)施工環(huán)境和工程地質(zhì)有詳細(xì)了解。但是考慮問題還是欠周詳，在排水、施工便道、材料堆場(chǎng)等問題的處置上，心里未形成一個(gè)初步的解決方案，更多的是依靠群體的智慧。
換了新項(xiàng)目以后，總是感覺自己的知識(shí)儲(chǔ)備不夠，實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足。江城大道工程涉及地下通道、裝飾裝修、排水、道路、綠化等工程，需要做好這個(gè)項(xiàng)目的方案，要學(xué)的還有很多。就連現(xiàn)在在做的雨污管線施工導(dǎo)流方案，也是倍感吃力，要看相關(guān)排水規(guī)范和排水工程圖集。根據(jù)規(guī)范要求，確定管道接口形式及回填要求。
4、張青（墨水湖北路），師傅：曾君（總工辦）
培養(yǎng)方向與崗位：技術(shù)負(fù)責(zé)人
五月份的工作與四月份基本相同，除了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工問題的解決，還積極配合完成工程方案的編制，計(jì)算書的編寫等。目前棧橋施工已經(jīng)趨于流水作業(yè)，進(jìn)展較為順利。
但期間不免出現(xiàn)各種問題，如棧橋管樁的定位不精確，導(dǎo)致貝雷梁加設(shè)出現(xiàn)問題，現(xiàn)場(chǎng)需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整或加樁。隨著棧橋的鋪設(shè)推進(jìn)，也會(huì)出現(xiàn)新的問題：由于貝雷梁的材料較為陳舊，部分存在變形，導(dǎo)致橋面鋪設(shè)不直，影響其美觀，后續(xù)工作中應(yīng)注意對(duì)材料的檢驗(yàn)。
針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)地調(diào)整施工順序方案也是為了加快施工進(jìn)度，因?yàn)槭┕み^程中，許多問題的出現(xiàn)是方案編制時(shí)無法預(yù)料到的。本月施工中，平臺(tái)要跨過龍陽湖堤壩段，部分鋼管樁落在堤壩上，需要對(duì)此處進(jìn)行專門處理。最終定下的方案是對(duì)堤壩段進(jìn)行填土，將堤壩加寬，方便機(jī)械作業(yè)，再在填土范圍外打鋼板樁防止龍陽湖水漫過堤壩，對(duì)扁擔(dān)山墓地造成影響。填土過程中，由于棧橋便道較窄，運(yùn)土方量較大，使得運(yùn)土車輛行周轉(zhuǎn)駛較為困難，故在堤壩段附近，對(duì)原方案順序進(jìn)行修改，將堤壩段附近兩相鄰平臺(tái)進(jìn)行連接（原方案在承臺(tái)墩柱施工完后連接）。這樣擴(kuò)大了運(yùn)土車輛的行駛寬度，保證施工方案的順利進(jìn)行。
5、劉松（總港路），師傅：李程（江發(fā)路）
培養(yǎng)方向與崗位：技術(shù)負(fù)責(zé)人
這個(gè)月現(xiàn)場(chǎng)主要在修筑大臨設(shè)施，公司培訓(xùn)基本集中在橋梁工程。
由于本月雨水特別多，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工影響較大，所以現(xiàn)場(chǎng)要做好防雨準(zhǔn)備，合理安排施工順序。例如進(jìn)場(chǎng)的水泥和剛打的混凝土要做好防雨措施，其它材料要在晴天環(huán)境較好時(shí)進(jìn)場(chǎng)，以免雨天車輛攜帶泥土污染環(huán)境。下雨前將房屋頂?shù)鹾茫员忝窆び晏爝M(jìn)行室內(nèi)工作，從而提高工作效率。
本月進(jìn)行了橋梁施工工序，腳手架專項(xiàng)方案編制等培訓(xùn)，還有墨水湖北路橋梁及鋼棧橋培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，以及一公司朝元門主梁支架體系內(nèi)部評(píng)審。通過本月的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我了解了橋梁施工中的許多細(xì)節(jié)和技巧問題，例如鉆孔灌注樁首斗混凝土澆筑澆筑過程中，斗太小時(shí)通過商混車連續(xù)下料保證澆筑不間斷。另外還有箱梁澆筑前，在通氣孔處用油漆做記號(hào)，保證澆筑完成后準(zhǔn)確找到通氣孔位置。還學(xué)習(xí)了許多之前沒見識(shí)到的施工內(nèi)容，如鋼棧橋，支撐體系中的許多部件固定措施，鋼桶柱插打方法和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變方法。
通過培訓(xùn)，我對(duì)橋梁施工有了更清晰和具體的了解，對(duì)施工中的注意事項(xiàng)更加重視。
6、姜鵬（墨水湖北路）， 師傅：張良（墨水湖北路）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
5月份，墨水湖北路玉龍路下匝道段開始進(jìn)場(chǎng)施工，我主要負(fù)責(zé)測(cè)量工作以及施工便道的施工。前期加密的控制點(diǎn)開始派上用場(chǎng)，用全站儀放線也很方便，高程點(diǎn)也都加密到位，實(shí)際測(cè)量工序的進(jìn)行也很順利，說明我們前期的準(zhǔn)備工作是很有成效的。
截止五月底，我們完成了兩根樁基的施工，總結(jié)起來遇到的問題還是很多的。具體圍繞在對(duì)橋梁施工的不熟悉、分包單位不規(guī)范的做法與監(jiān)理方的嚴(yán)格要求之間發(fā)生的問題，好在經(jīng)過這兩根樁基的施工，我們都了解到了應(yīng)該怎么去做，怎么去管理以及怎樣去協(xié)調(diào)。工作快一年時(shí)間，越來越感覺到與人溝通協(xié)調(diào)的重要性，我們?cè)诠ぷ髦杏龅降暮芏喾窃瓌t性的問題可以通過溝通協(xié)調(diào)得以解決，從而更加順利的推進(jìn)施工進(jìn)度。
通過這段時(shí)間的樁基施工，我感覺我們要更加嚴(yán)格的要求自己，橋梁工程涉及到結(jié)構(gòu)，其質(zhì)量要求很高，所以我們要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去對(duì)待施工中的每一道工序與每一項(xiàng)指標(biāo)，按設(shè)計(jì)與規(guī)范施工，始終把安全放在第一位。
7、伍富河（四新北路下穿通道），師傅：黃潔蕓（審計(jì)部）
培養(yǎng)方向與崗位：預(yù)算員
時(shí)間一個(gè)月一個(gè)月飛快的流逝著，近些日太陽的熱辣又回到了身邊，回想去年這個(gè)時(shí)候的自己已經(jīng)在為畢業(yè)作準(zhǔn)備，而今，參加工作已快一年。
在過去的五月份里，我所在的江城大道依然處在施工準(zhǔn)備階段，我自己也較投標(biāo)前少了些許的忙碌，目前正在進(jìn)行相關(guān)工程量清單的核對(duì)工作。德才路馬上要進(jìn)場(chǎng)施工，目前主要做的是為技術(shù)負(fù)責(zé)人提出的導(dǎo)流等方案編制相應(yīng)的費(fèi)用預(yù)算，輔助領(lǐng)導(dǎo)作出相關(guān)決策。已經(jīng)完工的黃金口修建圍墻工程已經(jīng)將發(fā)票送到甲方，目前正在催促甲方盡快辦理相關(guān)回款手續(xù)。黃金口道路維修工程目前正在施工，由于各種原因，目前我主要做的工作就是記錄編寫技術(shù)聯(lián)系單和會(huì)議紀(jì)要等輔助性工作。環(huán)墨水湖清淤相關(guān)對(duì)外合同已經(jīng)簽訂完畢，前期申報(bào)的進(jìn)度款已經(jīng)到賬，下一步將進(jìn)行分割。黃金口停車場(chǎng)工程由于各種原因，我做的具體事情不是很多，目前已將近完工，下一步將進(jìn)行竣工圖等結(jié)算資料的準(zhǔn)備工作。這個(gè)月里跟師傅主要是通過電話和qq聯(lián)系，主要是跟她請(qǐng)教了關(guān)于江城大道圖紙中我不清楚的地方，通過師傅的耐心解答，我很快弄清楚了。
8、凡杰（墨水湖北路），師傅：周文軍（工程部）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
本月在墨水湖北路從事承臺(tái)與墩柱的施工，在完成幾個(gè)承臺(tái)及墩柱的施工后，對(duì)其中的工藝流程和注意事項(xiàng)有了較為全面的了解。從下部結(jié)構(gòu)一直做到上部結(jié)構(gòu)，對(duì)于施工工藝與測(cè)量精確度的要求也越來越高，在施工放樣時(shí)考慮最多的問題是“放樣時(shí)半公分的誤差會(huì)不會(huì)有什么大的影響”。我一直以來要求自身在測(cè)量時(shí)將誤差控制在5mm以內(nèi)，但某次墩柱測(cè)量放樣完畢，因半公分誤差致使模板拼裝困難。在以后的測(cè)量工作中將繼續(xù)保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，力求在測(cè)量工作中不出現(xiàn)重大問題。
墨水湖北路漢陽大道段第二聯(lián)墩柱已施工完畢，而對(duì)于箱梁圖紙中的鋼筋圖完全不知如何下手，希望能夠針對(duì)箱梁鋼筋圖紙展開培訓(xùn)。
9、劉祥（寶豐路），師傅：周文軍（工程部）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
2016年6月初 ，我來到寶豐路項(xiàng)目上的第三個(gè)月。排水施工我也做了一個(gè)月多了，漸漸地也開始有些心得技巧。
記得剛開始調(diào)過來做排水的時(shí)候，師傅還鼓勵(lì)我說，排水相比箱涵、樁基的施工算是簡(jiǎn)單的，你要盡快熟悉圖紙和施工工序。我就依樣畫葫蘆，照著前面的做。總是，先挖放線破板，開挖探槽；一定老老實(shí)實(shí)打完墊層混凝土再吊裝管道，管道抹帶和圍管施工完畢我才會(huì)去回填沙…….所以，一旦領(lǐng)導(dǎo)要調(diào)整任務(wù)目標(biāo)以進(jìn)度搶先的時(shí)候，我就在施工上基本沒有多少調(diào)整的機(jī)會(huì)，以致常常因進(jìn)度趕不上被批評(píng)。
對(duì)此，我思考了不少：施工作業(yè)面本來就很狹小、地上地下的管線也十分復(fù)雜，探槽開挖必須堅(jiān)持。那么，要想提高進(jìn)度，我想不能采取經(jīng)濟(jì)措施，那就只能調(diào)整施工組織——探槽開挖前，我先查看相關(guān)段地下管線圖，然后單側(cè)全部挖通，再根據(jù)圖紙開挖，盡量縮小開挖范圍精準(zhǔn)開挖，這樣既能節(jié)約開挖時(shí)間又能達(dá)到挖探槽的效果。在墊層施工時(shí)，確保前一天夜里便能及時(shí)把溝槽開挖出來，第二天白天就進(jìn)行墊層混凝土澆筑，并使用早強(qiáng)劑，這樣雖然增加了少量的成本，但是把墊層澆筑和管道吊裝壓縮到了同一天，當(dāng)天夜晚還可同時(shí)進(jìn)行前段管道的抹帶和圍管澆筑以及后續(xù)管溝的開挖，這樣會(huì)很大程度上節(jié)省工期，縮短機(jī)械等待的時(shí)間，而且還能讓工人不斷有工作可以做。
但是，實(shí)際施工中，除非斷面內(nèi)基本不遇到導(dǎo)流管出現(xiàn)而且要天氣連續(xù)晴好，否則，計(jì)劃總難很順利地繼續(xù)下去。師傅說這就需要你再去想辦法，施工是個(gè)慢慢積累經(jīng)驗(yàn)的過程，只要你繼續(xù)堅(jiān)持思考和總結(jié)，就一定可以不斷提高自己的施工能力！
10、楊冠（寶豐路），師傅：潘璐盼（墨水湖北路）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
一眨眼又是一個(gè)月過去了，五月的主要工作情況是在段唐春段書記的帶領(lǐng)下進(jìn)行管線遷改的各家單位的預(yù)算審核及合同簽訂工作。工作重心主要放在預(yù)算的報(bào)審及各種材料的收集方面。在書記的帶領(lǐng)下目前前期資料收集工作已基本完成。天然氣方面審計(jì)報(bào)告已出具合同范本正在走天然氣公司內(nèi)部評(píng)審程序，自來水方面初審意見已出，正在和審計(jì)對(duì)接提供有效資料，電力方面正在準(zhǔn)備招標(biāo)工作，綠化遷移已大部分完成。其中交通設(shè)施遷改、臨時(shí)路燈遷改、施工變壓器、綠化遷改合同已完成?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)方面的交流就比較少了，現(xiàn)場(chǎng)方面的工作主要為測(cè)量放線,及協(xié)助園林行道樹遷改。在這方面我要多多改進(jìn)，擠出時(shí)間和師傅多學(xué)習(xí)施工知識(shí)，努力成為一個(gè)公司需要的全面發(fā)展的員工。
11、劉開齊（芳草北一街），師傅：羅岑（寶豐路）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
四月份芳草北一街的橋梁與道路搭板相接部分完工后，車行道混凝土施工已經(jīng)完畢，累計(jì)的剩余工程量在芳草東路及芳草北一街人行道的施工上，而由于相關(guān)的配套管線進(jìn)場(chǎng)施工緩慢，導(dǎo)致人行道部分暫時(shí)沒有斷面施工，在組織協(xié)調(diào)好相關(guān)工作后，本月沒有安排施工計(jì)劃，我便把重心放在了相關(guān)學(xué)習(xí)上。
5月10日，程總書記組織召開了黨員關(guān)于“兩學(xué)一做”的專題教育學(xué)習(xí)會(huì)議—學(xué)黨章黨規(guī)，學(xué)系列講話，做合格黨員。其中印象深的就是黨的六大紀(jì)律：政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、廉潔紀(jì)律、群眾紀(jì)律、工作紀(jì)律、生活紀(jì)律，其簡(jiǎn)明扼要的說明了如何做一名合格黨員，黨章黨規(guī)的規(guī)范行為以及黨員真正的意義。此次教育學(xué)習(xí)活動(dòng)也讓我受益匪淺。
每年一次的“安全月”即將開展，項(xiàng)目部也積極圍繞這一主題開始了積極的響應(yīng)，開展了“我當(dāng)一天安全員”、“我為安全現(xiàn)一策”以及應(yīng)急安全演練和急救知識(shí)培訓(xùn)等活動(dòng)，充分讓員工和施工班組學(xué)習(xí)了解安全防護(hù)的知識(shí)和重要性：安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，不能由于一時(shí)的疏忽而忽略安全生產(chǎn)的重要性，安全是直接關(guān)系到自己及他人的生命健康，只有不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，真正做到深入人心，安全生產(chǎn)才能更加完善。
12、杜輝鵬（漢陽大道），師傅：潘露盼（解放大道下延線）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
五月的主要工作重心還是在五里墩快車道施工上，另外人行道的施工也開始慢慢動(dòng)起來了，
這個(gè)月和師父也通了幾次電話，沒有碰面，他向我詢問了這個(gè)月我主要做的工作，完成了一些什么任務(wù)以及在工作中遇到的困難，通過幾次電話的溝通，他也大致了解了五月份我在工地工作的情況，針對(duì)我的工作也給了不少的建議，對(duì)我也有許多的幫助。雨季來了，整個(gè)月大部分時(shí)間都在下雨，完成的產(chǎn)值也是不如人意，跟著自來水后面追趕施工也是一件非常頭痛的事，遇到天氣好的時(shí)候想搶一點(diǎn)快車道的路床卻總是懟著自來水施工無法前進(jìn)，自來水施工完后緊接著各種下雨天氣，路床又一次停工，耽誤了整體工程的進(jìn)展，最后通過和經(jīng)理的協(xié)調(diào)，和師父的溝通，給了挺多建議，通過和自來水溝通后，只要自來水做一段當(dāng)天之內(nèi)就把斷面交一段，我們當(dāng)天就開始恢復(fù)一段，不給雨水浸泡路床的機(jī)會(huì)，最后保證了路床的質(zhì)量和進(jìn)度。
在工地遇到麻煩工作沒有進(jìn)展的時(shí)候，多去和師父溝通，多和項(xiàng)目經(jīng)理反應(yīng)困難，在他們的建議和指導(dǎo)下，事情都可以得到解決，這對(duì)以后的施工積累了不少的經(jīng)驗(yàn)。
13、徐立（寶豐路），師傅：潘露盼（墨水湖北路）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
5月份被公司安排調(diào)到寶豐路,開始主要負(fù)責(zé)道排,后因樁基施工缺人,調(diào)到樁基這塊.
對(duì)于這一個(gè)月來說,主要是在道排這塊學(xué)習(xí)的較多.因第一次接觸道排.在很多問題上犯錯(cuò)誤.這里主要對(duì)道排這塊做個(gè)個(gè)人總結(jié).
因?qū)毘~項(xiàng)目部道排這塊屬于改造,和新建有一定的差異，開始整理土路床時(shí),開挖出來的原有土路床濕度較高,局部還是以前的廢土,故需要嗆灰、換填處理,在嗆灰這塊,第一次嗆灰不知道比例,以為白灰越多越好,導(dǎo)致后來嗆灰后土基本過干,還存在很多散灰未吸收,導(dǎo)致返工浪費(fèi)較多，還可能導(dǎo)致土路床開裂,經(jīng)向張經(jīng)理請(qǐng)教,自己摸索,大致確定出10:1的比例,在土路床整理完后,上鋼輪碾壓,在碾壓是對(duì)于反彈較為嚴(yán)重的地方重新處理.因土質(zhì)基本為沙土,在鋪土路床時(shí)采取鋪高(虛鋪系數(shù)采取1.5),然后用小挖機(jī)進(jìn)行收面，保證外觀質(zhì)量（無裂紋），再進(jìn)行碎石鋪設(shè)，因施工比較趕，對(duì)于收水管埋設(shè)采取預(yù)留寬度，打C20砼墊層后再進(jìn)行開挖處理，或打墊層后切縫再破處。在路板澆筑。
在施工時(shí)主要注意的是天氣，在墊層沒打之前要一直關(guān)注天氣情況；還有標(biāo)高控制（土路床、碎石只高不低，路板C40只厚不?。?，保證墊層切縫與路板切縫線性一致；因一塊板兩邊基本為花壇，只有傳力桿，無拉桿；注意砼板、墊層及時(shí)養(yǎng)護(hù)。
14、王恒（百威橋），師傅：陶忠海（四新北路地下通道）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
項(xiàng)目部全員已搬到四新北路項(xiàng)目部，期間我被調(diào)配到百威橋項(xiàng)目部工作，在百威橋項(xiàng)目部主要進(jìn)行編制資料、導(dǎo)線復(fù)核及安排大臨施工。編制資料方面主要是：編制百威橋項(xiàng)目策劃，百威橋項(xiàng)目的久橋拆除、交通導(dǎo)流、預(yù)制箱梁吊裝等內(nèi)容為策劃體現(xiàn)的重難點(diǎn)，根據(jù)百威橋施工組織設(shè)計(jì)編制安全文明施工組織設(shè)計(jì)及文明施工組織設(shè)計(jì)方案。測(cè)量工作主要是：百威橋設(shè)計(jì)交點(diǎn)后，根據(jù)設(shè)計(jì)給點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)向線復(fù)核測(cè)量，并進(jìn)行導(dǎo)行復(fù)核的計(jì)算資料報(bào)監(jiān)使用。安排大臨作業(yè)主要是：根據(jù)大臨施工圖安排機(jī)械對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行放坡整平并安排澆筑砼墊層。
時(shí)進(jìn)度緩慢受到師傅的批評(píng)，原因是自己近段時(shí)間工作態(tài)度松懈。的確最近工作態(tài)度有問題，虛心聽取師傅教導(dǎo)，自己也反思了。工作態(tài)度不能松懈，逆水行舟不進(jìn)則退。目前我會(huì)端正態(tài)度抓緊時(shí)間完成手頭工作。不辜師傅所望。
15、張忍杰（寶豐路），師傅：姚海剛（漢陽大道）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
這個(gè)月主要是在做箱涵施工，由于工程位于市區(qū)，施工區(qū)域較小，需要做交通導(dǎo)流，給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來了巨大的麻煩。在這個(gè)過程中，自己學(xué)到了如何獨(dú)立解決問題，如何與人溝通，自己的收獲蠻多。
項(xiàng)目部規(guī)定每周二開項(xiàng)目部會(huì)議，總結(jié)過去一周的工作情況以及下一周的工作計(jì)劃。每次會(huì)議都提到了工程進(jìn)度慢，安全文明工作沒做好。根據(jù)以上情況，自己每天早起到現(xiàn)場(chǎng)逛一遍，檢查安全文明狀況，如有安全文明問題，及時(shí)解決，確保安全文明工作順利展開。對(duì)于工程進(jìn)度問題，自己排了個(gè)周工程進(jìn)度計(jì)劃，一周需要解決哪些問題，一周工程進(jìn)度如何。對(duì)于沒有完成的任務(wù)，及時(shí)分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，避免同樣的問題再次出現(xiàn)，同時(shí)，積極改進(jìn)工作方法，讓工程進(jìn)度跟上來。
箱涵施工過程中，碰到了許多地下管線以及交通導(dǎo)流問題，這些問題擺在面前，沒有人會(huì)替你解決，唯有靠自己才是王道。碰到這些問題，自己需要獨(dú)立面對(duì)，需要與各種人溝通，剛開始有點(diǎn)不知所措，但是慢慢掌握了與人溝通的技巧，這些問題解決起來就顯得很輕松。通過解決這些問題，自己獨(dú)立解決問題的能力也得到了極大的提高。開始確實(shí)影響了施工的進(jìn)度，因?yàn)閷?dǎo)流確實(shí)很浪費(fèi)時(shí)間而且很影響基坑的開挖進(jìn)度。遇到一次這樣的問題后，后面就能駕輕就熟了，施工進(jìn)度自然就快了。通過這些事情，告訴我遇到事情，多想解決問題的方法。
經(jīng)歷了這些，自己的工作能力得到了錘煉，溝通能力得到了極大的提高，這對(duì)我以后工作都有極大的幫助。
16、程芳芳（漢陽大道），師傅：劉慶（漢陽大道）
培養(yǎng)方向與崗位：資料員
五月，是個(gè)多雨的月份、漢陽大道一標(biāo)段主要還是人行道、非機(jī)動(dòng)車道的施工，由于天氣老是下雨，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常無法施工、所以本月我請(qǐng)教師傅的知識(shí)相對(duì)少很多。本月二建考試在即，心思主要放在考二建上了，不管考試結(jié)果如何，在這最后的時(shí)間里，總該好好看看書、做做題的。
接下來的六月份，天氣漸晴，漢陽大道的施工會(huì)很忙。五靈路、金龍路人行天橋要開始施工，早聽說做橋的資料比做路的復(fù)雜，擔(dān)心過后還是得好好準(zhǔn)備一下。第一次做橋，因?yàn)闆]接觸過，所以要花多的時(shí)間和經(jīng)歷去熟悉，去掌握。好在師傅是資深資料員而且曾經(jīng)也做過橋，我可以向她多請(qǐng)教做橋的資料該怎么寫，每道工序我該做些什么、注意些什么要點(diǎn)。和師傅在一個(gè)辦公室，請(qǐng)教問題也方便很多，師傅讓我目前多看下天橋的圖紙，把重要的、涉及到要做試驗(yàn)、要送檢的地方做明顯的標(biāo)記、不懂就問她。待天橋開始施工后、不懂的地方再具體跟我講解、聽到師傅的這些話我心里很溫暖，更多的是感謝。
橋的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、專業(yè)術(shù)語也很多，雖然平時(shí)看過多好成型的橋，但其中的構(gòu)造和相關(guān)部位的術(shù)語我都不懂，如今要做橋的資料了，心里好緊張呀，但想到現(xiàn)在把橋的資料做會(huì)做好，以后再碰到做橋就不怕了，心里更多的還是高興?？磥磉@個(gè)六月我要學(xué)的東西很多呀，一定要好好努力、好好加油。
17、孫?。ㄋ男卤甭返叵峦ǖ溃?，師傅：羅冰（質(zhì)安部）
培養(yǎng)方向與崗位：安全員
通過這學(xué)期的師徒結(jié)對(duì)活動(dòng)，我體會(huì)較深的是：這是一個(gè)師徒相長(zhǎng)的過程。大家都知道“教學(xué)相長(zhǎng)”，就是在于師徒共同教研中，師父與徒弟共同獲得大提高。下面我就從徒弟這個(gè)角度談?wù)勎疫@一個(gè)月收獲：
這一個(gè)月我的主要工作是四新北路地下通道大臨設(shè)施搭設(shè)，大臨設(shè)施搭設(shè)不是自己想怎么搭設(shè)就怎么搭設(shè)，要合理規(guī)劃嚴(yán)格按照武漢市建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)手冊(cè)來進(jìn)行搭設(shè)，比如說大門及門樓；
1.大門應(yīng)安裝封閉門扇，門頭標(biāo)識(shí)天創(chuàng)市政企業(yè)名稱。
2.大門寬度不得大于8M,下底懸空不得大于200MM，門扇高度與施工圍擋一致。
3.大門內(nèi)向開啟，可設(shè)二開或四開門扇。大門標(biāo)識(shí)的設(shè)置要突出天創(chuàng)市政企業(yè)文化和安全文明施工，門樓設(shè)置的高度應(yīng)滿足特種工程車輛通行。
以前看到的比較多但是具體該怎么做卻不是很清楚，經(jīng)過這次大臨設(shè)施的搭設(shè)讓我知道應(yīng)該怎樣去搭設(shè)合格的符合規(guī)范的大臨設(shè)施。在此期間我又許多不懂的地方都是通過打電話像師傅羅冰請(qǐng)教或者請(qǐng)質(zhì)安部到現(xiàn)場(chǎng)來指導(dǎo)我。再遇到大臨設(shè)施搭設(shè)我就會(huì)知道應(yīng)該怎樣去搭設(shè)合格符合規(guī)范的大臨設(shè)施了。
通過這次師徒活動(dòng)讓我深深體會(huì)到我是師徒結(jié)對(duì)活動(dòng)中的受益者，我感謝公司為我提供了這樣的機(jī)會(huì)。對(duì)于一名一線的安全員來說，既是一種機(jī)遇又是一種挑戰(zhàn)，要讓徒弟有一碗水，師傅就一定要成為一條奔流不止的小溪，因而，只有虛心的向師傅學(xué)習(xí)，不斷的提高自身的素質(zhì)，就能成為一名合格的安全員。
18、胡茂雄田（羅七南北路），師傅：沈翰（五龍路）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
在五月份我從桃墨路道排工程調(diào)到了羅七南北路改造工程。在這短短的一個(gè)月里，我又學(xué)習(xí)到了很多新知識(shí)。改造工程和新建工程不同，最明顯的一點(diǎn)就是改造工程在施工的過程中會(huì)有很多的阻礙，如交通無法完全封閉不好做到全面開工，有大面積改造處拆遷也是個(gè)頭疼的問題。
現(xiàn)在羅七南路改造人行道采用了新型的材料，透水混凝土、透水磚，這個(gè)是以前都沒有使用過的。第一次使用的時(shí)候就不是那么得心應(yīng)手。經(jīng)常性的出現(xiàn)錯(cuò)誤。平整度的控制，標(biāo)高的控制明顯不如普通的混凝土。因?yàn)橥杆炷撂桑谌燔囍蟹懦鰜硪彩且粋€(gè)難題，經(jīng)常都是要用人用工具去拔下來。在平整度上面我自己也發(fā)現(xiàn)了一些小竅門。在透水混凝土倒下后不能直接用平板夯拉，不然里面的漿全部溢上來這樣就起不到透水的效果了，應(yīng)該在快干的時(shí)候用平板夯拉，這樣又不會(huì)讓漿溢出，又不會(huì)因?yàn)樘啥鵁o法夯平。
在每一個(gè)工程中會(huì)遇到不同的施工難題，今后我們肯定還會(huì)接觸到更多的新的工藝，這就是說明我們需要不同的知識(shí)，也要跟著一起共同進(jìn)步。
19、周奧（墨水湖北路），師傅：顏佳（墨水湖北路）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
這個(gè)月棧橋的施工繼續(xù)向前推進(jìn)，施工平臺(tái)的施工也開始進(jìn)行了。
棧橋的預(yù)期計(jì)劃是一天搭設(shè)一跨，由于前期施工人員與小型機(jī)具的不足導(dǎo)致施工進(jìn)度的滯后，為了加快棧橋的施工進(jìn)度，及早搭到現(xiàn)期的終點(diǎn)高壓線處，督促分包隊(duì)伍增加人手和相應(yīng)的配套機(jī)具。為了促進(jìn)樁基施工的進(jìn)場(chǎng)，加快總體施工進(jìn)度，在棧橋向前推進(jìn)的同時(shí)，怎么加一臺(tái)履帶吊和振動(dòng)錘，同時(shí)進(jìn)行施工平臺(tái)的搭設(shè)。在平臺(tái)搭設(shè)的同時(shí)，涉及到一系列的問題，由于水上樁基鋼護(hù)筒的造價(jià)成本很高，準(zhǔn)備先打拉森鋼板樁圍堰，將水抽干，這樣后期護(hù)筒可能可以重復(fù)利用?？紤]到具體實(shí)施的可行性，最終決定將平臺(tái)完整搭設(shè)，在樁基施工的同時(shí)，再嘗試進(jìn)行將護(hù)筒拔出。
由于現(xiàn)期樁位的定點(diǎn)在湖上，全站儀放點(diǎn)很不方便，都是采用GPS放點(diǎn)，它的不穩(wěn)定性給我們?nèi)粘５氖┕砹撕艽蟮穆闊?，每次出現(xiàn)偏差都只能在鋼筒柱打下去棧橋施工進(jìn)行中才能發(fā)現(xiàn)，考慮到后期樁基、承臺(tái)的定位精確度，為了規(guī)避這方面的誤差帶來的影響，我們?cè)跅虻膫?cè)面準(zhǔn)備搭設(shè)一個(gè)放點(diǎn)平臺(tái)，采用全站儀放點(diǎn)，將這方面的工作做到更加精確。
大概這個(gè)月的月底，棧橋就可以搭設(shè)到現(xiàn)期的終點(diǎn)，平臺(tái)也可以完成三到四個(gè)，樁基也就可以進(jìn)場(chǎng)施工。
20、李婷（羅七南北路），師傅：黃旭（墨水湖北路）
培養(yǎng)方向與崗位：預(yù)算員
來到這個(gè)大項(xiàng)目已經(jīng)一個(gè)月的時(shí)間了，時(shí)間總是過的如此的快，在感嘆時(shí)間過得如此之快的時(shí)候也在思考自己在這段時(shí)間里學(xué)習(xí)到了什么。
來了這個(gè)大項(xiàng)目主要是負(fù)責(zé)紅星、紅光路的預(yù)算，順帶著把陽新路和羅七南北路也帶著做一下，然后關(guān)于大項(xiàng)目所有工程的相關(guān)的合同，在擬合同和走流程的過程中也學(xué)習(xí)到了很多。都是在一些細(xì)節(jié)的方面（以前沒有注意到的一些地方），關(guān)于陽新路的：由于之前沒有招投標(biāo)，5.10開標(biāo)以后就開始搞施工合同的事情，這是我第一次接觸在監(jiān)管站上面弄施工合同合同備案的事情，對(duì)照著施工合同修改合同備案上面的合同，然后就是上傳附件，由于有的附件需要上傳XML格式，而這個(gè)格式只能由招標(biāo)代理提供，所以還和招標(biāo)代理那邊聯(lián)系，這些都是我新接觸的東西，由于陽新路是5月以后開標(biāo)的，所以涉及到一個(gè)營(yíng)改增的事情，所以陽新路之前多有簽訂的所有的合同都需要重新簽。關(guān)于紅星路，這個(gè)月回了第一期進(jìn)度的工程款，然后關(guān)于土方的簽證還在辦理中。關(guān)于羅七北路，北路那邊東幅已破板17塊，約237m2，關(guān)于破板的簽證方面，破板的圖紙已經(jīng)畫完，簽證還在擬中。第一次做這么多的工地，有的時(shí)候忙起來的時(shí)候會(huì)有些混亂，但是在這些工程中也學(xué)習(xí)到了很多，在以后的工作會(huì)更加有條不紊安排自己的工作，會(huì)更加合理的安排自己的時(shí)間，提高自己工作的效率。
21、袁曉靜（桃墨路），師傅：李淼（墨水湖北路）
培養(yǎng)方向與崗位：資料員
時(shí)間總是在不經(jīng)意中悄然流逝，五月份又到月底了。在五月初，公司組織了師徒半年考核，接到要考核的通知時(shí)，還是很擔(dān)心的，就打電話向師傅咨詢，師傅告訴我要多看規(guī)范和員工手冊(cè)。雖然規(guī)范和員工手冊(cè)平時(shí)都有用到，但真要考理論上的知識(shí)，心里還是底氣不足?？荚嚽耙粋€(gè)星期我仔細(xì)的把道排規(guī)范和員手冊(cè)看一遍，把不能理解的記下來問師傅。通過這次考核發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足，有很多問題我都考慮得不全面，導(dǎo)致考試分?jǐn)?shù)不是很理想。所以在以后的工作之余還是要多學(xué)習(xí)，多看規(guī)范。讓理論和實(shí)踐結(jié)合起來。
在五月中旬，我參加了玫瑰園路申報(bào)武漢市市政金獎(jiǎng)的活動(dòng)，因?yàn)橹岸紱]接觸過關(guān)于申報(bào)金獎(jiǎng)的資料，項(xiàng)目部同事就帶上我一起學(xué)習(xí)整理金獎(jiǎng)資料和陪同專家看資料，通過這次學(xué)習(xí)，我初步了解了市政項(xiàng)目申報(bào)金獎(jiǎng)的過程，以及資料的準(zhǔn)備。
五月份處于梅雨季節(jié)，下雨比晴天的時(shí)間要多，加上我們做的是道排工程，天氣因素對(duì)工期影響較大，好在桃墨路瀝青路面施工在下雨前完成了，剩下的收尾工作能夠按計(jì)劃逐步完成。陽新路腰路堤路至馬鸚路段道排工程按計(jì)劃完成，相應(yīng)的資料也基本完成，后續(xù)送檢工作也在逐步完善中。其他正在施工的項(xiàng)目資料也在隨著工程的進(jìn)展進(jìn)行編制。
22、胡晶晶（墨水湖北路），師傅：李淼（墨水湖北路）
培養(yǎng)方向與崗位：資料員
5月正是初夏，天氣多雨水，但是我們的現(xiàn)場(chǎng)的施工克服種種困難并沒有收到多大影響。
隨著鋼棧橋和墩柱的施工，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的需要和監(jiān)理的要求我們得對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的貝雷片，螺旋管，鋼材，腳手架等送檢。
這幾樣材料都是我之前所沒有接觸過的，要送檢我開始也是茫然的。通過咨詢我了解到貝雷片的送檢可以檢測(cè)原材和承載比實(shí)驗(yàn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)我們選取了原材檢測(cè)。首先取一片貝雷片按各個(gè)支架的受力不同，把各個(gè)受力不同的部位各截取50公分的長(zhǎng)度，送到華科大進(jìn)行原材的力學(xué)性能檢測(cè)；螺旋管根據(jù)中南的要求把管切成250*500的尺寸每種型號(hào)的個(gè)3塊進(jìn)行力學(xué)性能的檢測(cè)。鋼材按路通的標(biāo)準(zhǔn)先把每種不同型號(hào)的鋼材在現(xiàn)場(chǎng)截取40公分長(zhǎng)，然后再送到加工廠加工成2小塊，一塊做抗拉試驗(yàn)一塊做抗彎試驗(yàn)。腳手架是把腳手架用的旋轉(zhuǎn)扣件，對(duì)接扣件，各8個(gè)，直角扣件16個(gè)，鋼管1.1米的2根送中南進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)。
我希望我能在今后的工作中，不斷完善自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的東西，為接下來的工作做好鋪墊。
23、文小倩（江發(fā)路），師傅：趙錦麗（質(zhì)安部）
培養(yǎng)方向與崗位：資料員
隨著五月份的過去，炎炎夏日滿懷熱情地來到武漢，我們更是充滿激情迎接夏日的挑戰(zhàn)，為市政工程奉獻(xiàn)熱情。
五月現(xiàn)場(chǎng)完成9#墩四根樁和承臺(tái)墊層砼澆筑，資料同步跟進(jìn)，同時(shí)接手人信匯地下連通道的結(jié)算資料，收獲不少。首先，江發(fā)路月初完成匝道第二聯(lián)箱梁封錨施工，緊接著主線橋9#墩進(jìn)行打圍施工，初次見證打樁全過程。前期準(zhǔn)備工作主要包括打圍處理，圍擋磚墻砌筑，泥漿池開挖與砌筑，樁基鋼筋籠制作，定位放線、埋設(shè)護(hù)筒等，由于9#墩在解放大道中間，所以每晚都進(jìn)行渣土外運(yùn)，確保施工場(chǎng)地整潔便于施工和質(zhì)量安全管理；下道工序就是鉆孔，這一次采用的是反循環(huán)式鉆孔方式，一天能完成一根樁的鉆進(jìn)工作，監(jiān)理單位驗(yàn)孔，質(zhì)檢員檢查沉渣厚度以及泥漿三項(xiàng)指標(biāo)，完畢后進(jìn)行清孔、鋼筋籠和導(dǎo)管吊裝工作，然后完成樁基澆筑工作?，F(xiàn)已完成9#承臺(tái)墊層施工，下一步計(jì)劃完成9#承臺(tái)墩柱施工和10#墩工作。另外，人信匯BD地塊地下連接通道主要完成工序資料補(bǔ)齊和鋼筋砼送檢工作，這期間遇到有些許挑戰(zhàn)，包括要看懂圖紙，掌握工序，現(xiàn)已穩(wěn)步把握，繼續(xù)完善工程結(jié)算所需要的進(jìn)行的工作。
五月匆匆離去，六月也已過去一周，深知時(shí)光匆匆，必須珍惜把握每一分每一秒，努力前行。
24、肖強(qiáng)（寶豐路），師傅：周文軍（工程部）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
這個(gè)月來到漢口寶橋項(xiàng)目部，具體從事道路恢復(fù)工作，如定點(diǎn)、放線、破路、翻土、嗆灰、鋪級(jí)配碎石、壓實(shí)、鋪C15墊層、C40面層等工作。
由于工程位于市區(qū)，施工區(qū)域狹小，加上老城區(qū)地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，稍不留神就會(huì)破壞既有給排水管道、燃?xì)夤艿馈⑼ㄐ殴芫€等，我在施工過程中十分小心謹(jǐn)慎，多次交待挖機(jī)師傅開挖工程中要留心，同時(shí)我早出晚歸現(xiàn)場(chǎng)雙眼緊盯地面，發(fā)現(xiàn)障礙物及時(shí)叫停挖機(jī)，檢查無誤后再開挖。在施工過程中，燃?xì)夤竟ぷ魅藛T每天都到施工現(xiàn)場(chǎng)向我詢問施工進(jìn)度，會(huì)不會(huì)挖到地下燃?xì)夤艿?，我耐心地跟他講解今天要做什么，明天會(huì)做什么，如快挖到燃?xì)夤芫w時(shí)會(huì)及時(shí)打電話通知他們過來監(jiān)督開挖過程，并請(qǐng)他們協(xié)助升高燃?xì)饩w等具體工作，由于我工作認(rèn)真仔細(xì)，施工開挖過程中沒有損壞地下任何有用的管道線路，沒有造成任何的不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
同時(shí)在施工中我嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，嗆灰壓實(shí)、、鋪級(jí)配碎石壓實(shí)均檢查碾壓過程中有無反彈，如反彈較嚴(yán)重就挖起重新進(jìn)行碾壓，直至到達(dá)技術(shù)要求為止。
工作中我看到很多，也學(xué)會(huì)了很多，這對(duì)我今后的工作會(huì)有不少的幫助。
25、萬科（建管站），師傅：張良（楊家灣）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
這個(gè)月被借調(diào)到別的地方幫忙，主要負(fù)責(zé)檢查工地的質(zhì)量安全資料等。由于之前一直在做現(xiàn)場(chǎng)施工，對(duì)資料這方面欠缺較大，所以剛開始接觸時(shí)感覺很迷茫，不知道從哪里下手，在經(jīng)過多次與師傅的溝通交流，和新同事的了解接觸后，我漸漸適應(yīng)了現(xiàn)在的工作節(jié)奏。
檢查資料是一件很細(xì)致的工作，不僅要熟悉現(xiàn)場(chǎng)的每一道工序而且對(duì)規(guī)范的要求更是要熟記于心，為了工程資料能與實(shí)體同步，完善工程資料的及時(shí)性和有序性，每周我們都會(huì)對(duì)項(xiàng)目部的資料進(jìn)行抽查檢查，對(duì)于質(zhì)檢行為主要檢查自檢項(xiàng)目能否全面涵蓋規(guī)范中規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目，檢查頻率能否達(dá)到規(guī)范要求，原材料的送檢是否達(dá)到要求的送檢比率。通過每周的檢查可以更加深入的了解工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量中存在的問題和隱患及哪些資料需要及時(shí)的進(jìn)行完善，針對(duì)問題采取有效的措施促使項(xiàng)目部積極的進(jìn)行整改。
此次調(diào)動(dòng)對(duì)我來說是一次鍛煉也是一個(gè)成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，在我成長(zhǎng)的過程中離不開領(lǐng)導(dǎo)的信任，離不開同事的關(guān)懷，更離不開師傅毫無保留的教誨，面對(duì)我的每一次提問，師傅總能不厭其煩的給我詳細(xì)講解，在以后的工作中我還需要多向師傅請(qǐng)教，同時(shí)也要學(xué)習(xí)他的工作經(jīng)驗(yàn)，辦事效率，努力彌補(bǔ)自己的不足。
26、馮凌杰（寶豐路），師傅：羅冰（質(zhì)安部）
培養(yǎng)方向與崗位：安全員
五月是忙碌的一個(gè)月，這個(gè)月我跟著寶豐路安全員管理現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工以及安全資料。隨著時(shí)間推移寶豐路斷面逐漸增多，施工沿線逐漸變長(zhǎng)，安全文明施工管理難度越來越大。
首先，由于施工沿線變長(zhǎng)，圍擋設(shè)置逐漸增加，每天對(duì)施工圍擋的管理都面對(duì)著較大的難題。由于施工斷面較窄，施工中很容易將圍擋損壞，圍擋損壞后需要及時(shí)修復(fù)，因此施工圍擋是每天工作中的重點(diǎn)。每天上班時(shí)首先對(duì)沿線所有圍擋進(jìn)行檢查，破損的及時(shí)安排人修復(fù)，圍擋不干凈的及時(shí)擦洗。還有施工道口的問題，由于斷面較多，施工道口也較多，施工中道口車輛進(jìn)出較多，很多地方帶泥上路情況較嚴(yán)重，道口的保潔也是文明施工管理難點(diǎn)。為了有效的解決道口帶泥上路的問題，我們安排每個(gè)道口都有專職安全文明施工人員值守，并配有沖洗設(shè)施，負(fù)責(zé)道口渣土的清掃和進(jìn)出車輛的沖洗，還保證道口大門的封閉，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出人員進(jìn)行審查無關(guān)人員禁止入場(chǎng)。做好現(xiàn)場(chǎng)外圍工作后再進(jìn)行場(chǎng)地內(nèi)部的檢查和清理，首先保證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工必須佩戴安全帽，然后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)、用電接線、材料堆放、裸土覆蓋、便道清理、基坑排水等各項(xiàng)進(jìn)行檢查，不合格的及時(shí)安排人進(jìn)行整改。然后在現(xiàn)場(chǎng)事情做完后還要整理相關(guān)安全資料，包括每天的安全日志、安全檢查、安全教育、安全交底等常規(guī)性的資料，并且將整理好的資料上傳到項(xiàng)目管理上。
雖說工作中事情蠻多蠻累，但這種工作節(jié)奏讓我感到充實(shí)，學(xué)到的東西也較多較快，只有在這種高強(qiáng)度的作業(yè)中才能體現(xiàn)自己的價(jià)值，我會(huì)努力做好并提高自己。
27、王京（漢陽大道五工區(qū)），師傅：韓正（漢陽大道）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
五月份主要是進(jìn)行自來水管道預(yù)埋后的恢復(fù)工作。
第一個(gè)是1000MM雨水主管的施工，主管接出快速道，旁邊有一根900MM的現(xiàn)狀雨水管，還有一根1000MM的現(xiàn)狀自來水管，都是老舊的混凝土管，而且都在使用，與主管交叉施工，其中要注意很多細(xì)節(jié)，任何一根管子都有可能存在漏水的情況，施工前和施工中都要極其小心注意。
另外一個(gè)就是自來水K9+160—K9+300的拖拉管的施工，由于自來水部門手續(xù)的問題，遲遲無法完成施工，本來計(jì)劃自來水拖來管5月25號(hào)進(jìn)行管子材料機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，七天之內(nèi)完成，然后六月五號(hào)左右我們完成所有路面結(jié)構(gòu)的恢復(fù)以及清場(chǎng)，但是現(xiàn)在還未完成，導(dǎo)致我們無法完成所有斷面的恢復(fù)。
還有一個(gè)就是文明創(chuàng)建的問題，主要就是圍擋的保潔以及維修問題，現(xiàn)在的施工文明創(chuàng)建已經(jīng)被提升到了很高的地位，一個(gè)工地如果文明創(chuàng)建沒有做好，直接會(huì)面臨停工整頓的結(jié)局，所以施工之前以及施工中，完工后，我們都要保持施工范圍內(nèi)的整潔，最后工完場(chǎng)清。
這個(gè)月我在施工過程中，感覺最深切的就是施工中人、材、機(jī)的安排，如果安排得當(dāng)，很多事情都會(huì)用最小的人力、物力，完成最大的收益，還有施工過程中有些材料的重復(fù)利用，我們要做好及時(shí)回收。
28、陳宇龍（永安堂的輔道改造），師傅：韓正（漢陽大道）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
轉(zhuǎn)眼來到五月份了，從四月底開始接手永安堂輔道改造新建工程工作當(dāng)中。
剛開始是對(duì)我們需要改造的路段進(jìn)行打圍，這部分工作需要注意道路兩邊商鋪、小區(qū)、道口的交通疏導(dǎo)道口的預(yù)留。因?yàn)樵撀范紊婕暗?個(gè)小區(qū)、4個(gè)地鐵站站口、1個(gè)露天停車場(chǎng)，所以我們需要預(yù)留的疏導(dǎo)口較多，一共4個(gè)疏導(dǎo)口需要提前預(yù)留。在接下來的工作中斷面的破除和基礎(chǔ)的處理，還有自來水管線、燃?xì)夤芫€都需要協(xié)調(diào)。在施工過程中有多個(gè)施工隊(duì)伍在同時(shí)施工，遇到的問題需要及時(shí)的處理并協(xié)調(diào)好，是我們施工員必須做到的。
這段時(shí)間在永安堂的輔道改造工程，我學(xué)習(xí)到很多寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)，雖然事情并不多，但是許多工作都很細(xì)，各種各樣的小問題都需要細(xì)心、耐心的去解決，最主要的就是施工組的銜接，每遇到人員、機(jī)械之間的銜接問題需要協(xié)調(diào)，都需要細(xì)致思考。這是最考驗(yàn)細(xì)心和耐心的一項(xiàng)工作。
雖然輔道改造之前做過，但是每一次遇到的問題都不一樣，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，努力完成好自己的工作目標(biāo)，從中學(xué)到更多的東西。
29、劉文杰（龍興西街），師傅：李欣（火焰溝）
培養(yǎng)方向與崗位：施工員
2015年的五月份就這樣過去了，這個(gè)月我從火焰溝項(xiàng)目部調(diào)到了第一項(xiàng)目管理處龍興西街項(xiàng)目。根據(jù)甲方要求，先施工芳華路道口，可是該道口斷面下方各種管道密布橫穿。同時(shí)因?yàn)樵摂嗝鏋閮蓷l路交匯切為雨污水匯聚處，因?yàn)橐郧胺N種原因，人信匯商場(chǎng)和小區(qū)的雨污水均流到店面內(nèi)，周邊雨污水都是疊水，且都是滿水，斷面雨污水無法排除。在進(jìn)場(chǎng)后，雨污水倒流困難，施工遇到阻礙。在這一段時(shí)間里我的心態(tài)也發(fā)生了一系列的變化。內(nèi)心變得急躁不安起來，擔(dān)心雨污水倒流困難，開挖管槽深度大，因?yàn)榈叵麓罅刻烊粴夤芫€。嚴(yán)重影響施工。這時(shí)候的我每天變的焦慮，在這種惡劣的情況出現(xiàn)幾天后，我給師傅發(fā)了一系列的消息，向他反映我現(xiàn)在的狀況，向他傾吐內(nèi)心苦悶心情，并且向他詢問一些問題及解決的方法。師傅在深夜打電話我，問我現(xiàn)場(chǎng)情況，并結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)給我提出了很多解決辦法與建議。同時(shí)安撫我的情緒不要太過煩躁，現(xiàn)場(chǎng)施工遇到困難時(shí)難免的，首先自己的心態(tài)要調(diào)整好。遇到問題去解決，事事想到前頭，做事不要慌亂，越是慌亂越容易出錯(cuò)。人只有在逆境中才能更好地鍛煉自己，把每一次的逆境都當(dāng)做是對(duì)自己的考驗(yàn)，這樣才能更好地成長(zhǎng)，早日獨(dú)當(dāng)一面。在聽取了師傅的解讀后，我也意識(shí)到了自己心態(tài)確實(shí)出現(xiàn)了較大的問題，應(yīng)該早日調(diào)整過來，事情不可能永遠(yuǎn)一帆風(fēng)順，只有經(jīng)歷的這些施工難點(diǎn)，解決它，它將是我以后寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我相信在逆境中以積極姿態(tài)面對(duì)的人，生活將給與你巨大回報(bào)，人的價(jià)值將能得到更大的體現(xiàn)。
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