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    武漢鸚鵡洲長江大橋S6標(biāo)項目部自2012年12月份以來，就把任務(wù)重心放在了第六聯(lián)V構(gòu)的施工上。目前第六聯(lián)V構(gòu)右幅斜腿已經(jīng)完成澆筑，箱梁配套施工正在籌備中，第六聯(lián)左幅直線段已經(jīng)澆筑完成，已正式進(jìn)入斜腿澆筑籌備階段。面對緊張的施工任務(wù)，項目部全體員工上下齊心，正全力保障V構(gòu)施工任務(wù)的順利完成。

    由于項目部是第一次施工如此大型的橋梁結(jié)構(gòu)工程，所以在施工方面的經(jīng)驗比較欠缺，也沒有能夠借鑒和參考的先例，所以一切都要從零開始，完全靠自己的摸索來開展施工。但這種無形的壓力也成為了項目部全員迎接挑戰(zhàn)的動力。項目部針對V構(gòu)施工的難點、重點，仔細(xì)研究施工圖紙，組織召開了技術(shù)溝通會，盡全力做好樂施工前的籌備工作。為保證工程安全、質(zhì)量，項目部多次到鸚鵡洲長江大橋S5學(xué)習(xí)，總結(jié)S5標(biāo)在施工中遇到的問題，在施工中盡力避免此類問題的發(fā)生。

    質(zhì)量方面：由于第六聯(lián)V構(gòu)總體布置為29.5mV構(gòu)墩+2.0m高預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，V構(gòu)墩身采用矩形實體截面，其中斜腿部分為變截面，V構(gòu)斜腿砼體積及側(cè)壓力都比較大。所以工程的最大難點就在于利用少支架法最大限度的減少施工V構(gòu)斜腿較大的側(cè)壓力。經(jīng)過項目部多次召開研究會議，提出了多種可行性備選方案，為保證V構(gòu)施工做足了充分的準(zhǔn)備。

    安全方面：為保證施工安全，項目部進(jìn)行了周密的部署，對支架搭設(shè)、高處作業(yè)、臨邊防護(hù)、混凝土配制、澆筑、下料、振搗、澆筑次序、質(zhì)量控制、現(xiàn)場布置、運(yùn)輸?shù)缆?、路線、勞動組織、統(tǒng)一指揮各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合等一系列問題制定了詳細(xì)的計劃和分工，特別是支架搭設(shè)、高處作業(yè)、臨邊防護(hù)等重要環(huán)節(jié)的施工安全環(huán)節(jié)，擬定了有針對性的專項施工方案，確保各準(zhǔn)備工作落實到位。

    V構(gòu)澆筑前夕，鸚鵡洲S5標(biāo)項目部必將在接下來的重、難點施工中，不畏挑戰(zhàn)、上下同心，一步一個腳印的向前邁進(jìn)，因為項目部全員只有一個信念，就是充分發(fā)揚(yáng)漢陽市政鐵軍精神，打造出又一個優(yōu)質(zhì)、精品工程。